Паяльная лампа была изобретена в Швеции в 1881 году Рикардом Нюбергом. За последние два века она получила очень большое распространение, как в производстве, так и в личных хозяйствах. Больше всего используются в настоящее время бензиновые форсуночные лампы. Мощность тепла, выделяемого паяльной бензиновой лампой, составляет от 0,5 до 3 кВт и зависит от интенсивности подачи топлива в форсунку.
В связи и энергетике паяльная лампа используется для разогрева припоя, для последующей пайки в местах соединения кабелей и муфт. Это очень удобно, так как пайка кабелей происходит в различных местах, а паяльная лампа очень мобильная при эксплуатации, и ей не требуется специальная обслуживающая инфраструктура.
В небольших ремонтных мастерских паяльные лампы применяются для сварки различных металлов, которым требуется температура от 1000 до 1200 градусов. Коммунальные службы используют приборы в первую очередь для разогрева замерзших труб в зимний период времени и для разборки заржавевших соединений на стальных трубах.
В строительстве паяльные лампы очень популярны для снятия старых лаков и красок с различных поверхностей, а также для декоративного обжига деревянных досок. Еще паяльной лампой можно выводить при производстве ремонта грибок со стен методом нагрева и удержания в течение 3 минут постоянной температуры, после чего грибок стены погибает. Так же нагреватели используются для разогрева различных мастик и гудрона для гидроизоляции крыш и полов.
В автомобильной сфере паяльные лампы применяются в основном в зимний период времени для разогрева масла в картере двигателей. Так же разогревается мастика для антикоррозийной защиты кузова автомобиля. В сельском и частном подсобном хозяйстве паяльные лампы незаменимы при разделывании туш поросят. С помощью данных ламп с туш удаляется щетина, методом их опаливания.
При использовании такого мощного нагревательного прибора нужно помнить и о технике безопасности. Нельзя сильно перекачивать лампу встроенным насосом, так как создается излишнее давление, что может привести к взрыву. Нельзя заливать в лампу высокооктановый бензин, а после работы нужно спустить давление, правда, только после того как лампа немного остынет. В противном случае возникает вероятность возгорания паров бензина, который находится в лампе под давлением.