Сядьте на велосипед, чтобы проверить высоту и надежность крепления седла. При этом вы должны легко достать пяткой до педали, когда она располагается в самом нижнем положении. Ваша нога должна быть слегка согнутой в колене или прямой. Осмотрите вилку и раму на предмет наличия трещин.
Проверьте надежность крепления стержня руля в вилке: он не должен проворачиваться и опускаться в рулевой колонке. Приподнимите переднюю часть велосипеда и наклоните ее немного набок. Если передняя вилка с колесом повернется под собственным весом, значит, она установлена правильно.
Убедитесь в том, что рукоятки ручных тормозов размещены таким образом, чтобы руки велосипедиста при торможении не отрывались от руля, а сами тормоза обеспечивали плавное и надежное торможение. Рукоятка тормоза при полном торможении не должна упираться в руль велосипеда.
Проведите велосипед по земле рядом с собой и посмотрите на следы, оставленные колесами. Если плоскости симметрии колес совпадают с плоскостью рамы, след переднего колеса перекроется следом заднего. Проверьте, чтобы колеса вращались на оси без заеданий и не заваливались в стороны.
Осмотрите ободья колес на предмет трещин. Убедитесь в том, что спицы натянуты равномерно и не ослаблены, а их концы не выступают над головками ниппелей. Проверьте соответствие покрышек и камер колес ободьям велосипеда. Зазор между задней шиной и рамой должен соответствовать расстоянию между передней шиной и вилкой.
Проверните педали, чтобы проверить плавность их вращения и удостовериться в отсутствии заеданий. Проверьте, чтобы оси педалей были ввинчены в шатуны до упора. Оцените степень натяжения цепи: она не должна достигать вершины зубьев. Цепь, установленная на среднюю ведомую звездочку, должна располагаться параллельно плоскости рамы.