Определите, сможете ли вы самостоятельно разобрать посудомоечную машину для чистки или мелкого ремонта. Если вы считаете, что эта задача вам не по силам, лучше отвезите ее в сервис.
Отключите машину от сети перед ее перемещением, демонтажем панелей или разборкой. Наденьте плотные перчатки, чтобы не порезать руки о кромки металлических панелей. Перед тем как перенести машину в удобное для разборки место, убедитесь, что все шланги и шнуры отсоединены. Поднимать и переносить ее следует с осторожностью.
Перед чисткой и ремонтом машины необходимо сначала снять панели корпуса, которые крепятся не только самонарезающими винтами, но иногда и скрытым крепежом, который будет виден только после того как вы сдвинете панель в сторону. Подготовьте подписанные пакетики для крепежных деталей от разных панелей, чтобы облегчить потом сборку машины.
Каждую крепежную деталь откручивайте только соответствующей отверткой (плоской, крестовой, «звездочкой», «звездочкой с углублением»). Винты с шестигранной головкой - при помощи ключа, гайковерта или дрели со специальной насадкой. Не забудьте установить на дрели режим «реверс», прежде чем начнете работать с такими крепежными деталями.
Если вы обнаружили, что панели машины крепятся деталями с защитой от несанкционированного доступа, то разобрать машину у вас получится только в том случае, если у вас есть специальный набор отверток и ключей. Однако производители крепежа каждый год выпускают все новые модели, поэтому, если у вас не получилось подобрать подходящую отвертку или ключ, вам придется обращаться за помощью в сервис.
Подготовьте пассатижи для того, чтобы снять хомут с патрубка, на который крепится шланг посудомоечной машины. Возможно, вам понадобятся и специальные клещи для снятия пружинного хомута, если он предусмотрен в конструкции машины. А, может быть, вполне будет достаточно открутить винты, стягивающие концы хомута.
Открыв посудомоечную машину, внимательно осмотрите расположение внутренних деталей, компоненты и все соединения проводов, прежде чем продолжать разборку. Сделайте необходимые пометки или даже сфотографируйте внутренность прибора.
Обратите внимание на то, какие типы соединений есть внутри машины. Не раскачивайте и не стягивайте клемм ножевого типа, так как это может нарушить соединение. Воспользуйтесь кончиком отвертки, чтобы снять с такой клеммы наконечник. Работая с винтовой клеммой, ослабьте отверткой винт, чтобы провод вышел из контакта, со штыревой – открутите ключом гайку, фиксирующую провод.Не пытайтесь снимать обжимные наконечники самостоятельно; это может сделать только мастер сервиса при помощи специального инструмента. Да и неисправные или поврежденные контактные колодки может разбирать, ремонтировать и собирать только квалифицированный специалист. Поэтому если проблема в них, соберите машину и отвезите ее в мастерскую.